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秒殺建案重出江湖!這些建案憑甚麼開案即完銷2020/06/13發佈

隨著疫情趨緩,國內大解封在即,房市也在民眾購屋信心有感回溫下,接連出現不少「秒殺建案」,包括雙北、新竹、台中等地,近1個月都有建案在公開不久後就傳出熱賣8成的消息,甚至開賣首日就收訂額滿宣告完銷,顯示國內房市在後疫情時代,依然受到買盤的青睞。



房地產市調機構近日發布代表北台灣新建案市場概況的住展風向球也顯示,5月分數來到33.2分,分數連續3個月上揚,對應燈號轉為黃藍燈,中止連五藍,為今年以來第一顆黃藍燈。指標案平均來人組數升至25.4組/周,較4月增加3.4組,顯示民眾看屋意願上升,來人組數來到今年最高點。



業者分析,北台灣房市能在疫情趨緩後快速復甦,主要原因在於極低利率環境逼出愈來愈多的購屋客,除了自用族群,也吸引投資買盤進場,甚至有搶買房的狀況出現,導致各地都有秒殺建案出現,而這些秒殺建案的特點,除了規劃符合市場需求的2~3產品之外,主要是「品牌力」、「親民價」以及「稀有性」



例如新北市新莊市區的「新莊海悅花園」也在5月底公開,已售達5成。而土城暫緩重劃區的「馥華城真」,以及竹北高鐵特定區的「惠宇謙和」兩案,都是在開賣首日就收訂額滿並宣布完銷,其中,由板橋豪宅建商推出的「馥華城真」,更是光靠粉絲之間的宣傳就賣光,而兩者的共通點,都是由在當地深耕多年的品牌建商所投資興建。



至於新店大坪林站的「城易迅」案,則是開案1個月就被在地客群搶購一空,主要是大坪林生活圈發展飽和,房市交易長期以中古屋為主,「城易迅」因是當地多年來首見的新建案,因此一推出即受到在地客搶賣,且值得注意的是,上述三案開價與成交價相差無幾,買方甚至可以說是幾乎沒有議價就下訂。



另如位於新竹介壽路上的「寶睿博第」,以距離竹科園區最近的地段優勢為訴求,雖然採不二價銷售,同樣也是僅憑竹科客層就讓2房型產品完銷的熱銷案例。



相較之下,中部熱銷建案主要在於重大建設、生活機能與地段等條件加持,讓受惠區域後市看漲,民眾看得到、感受得到、享受得到,自然吸引人口進駐,不只首購族,也激出換屋族與置產族買盤。



例如由豐邑建設於台中市東區推出的「浩瀚森之道」,就規劃地上24層、地下3層的東區最高樓新地標,加上鐵路高架化,以及擁東光園道、大興街園道第一排等條件加持,開案3個月280戶就已賣出9成。



至於由台中上市櫃建商櫻花建設推出的「櫻雄榜」跨區雙建案,也是近期相當受到市場矚目的熱銷案,其中的「群雄會」案,因位處太平區核心,且鄰近台74線太平匝道,交通優勢加上每坪不到2字頭,總價700萬的入門價吸引首購族,2房戶型也已全數完銷。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

7月1日起,建商賣屋也要申報「這個」2020/06/12發佈

7月1日起,不動產申報登錄責任將回歸買賣雙方,並改為買賣移轉登記時一併申報。內政部特別提醒,將來建商賣屋也負有登錄之責,需與購屋者共同在申請買賣移轉登記時申報登錄。




▲7月1日起,建商賣屋也要申報登錄交易資訊

▲7月1日起,建商賣屋也要申報登錄交易資訊

內政部表示,現行不動產買賣成交案件資訊,主要由受託辦理產權移轉登記的地政士申報登錄,售屋的建商並非申報義務人。新制將申報登錄責任回歸買賣雙方後,即建商需與購屋者共同申報登錄,如果申報書「交易總價」、「車位個數」及「車位總價」等3項價格資訊申報不實,將直接處3萬元至15萬元罰鍰。

 

另外,內政部也提醒,申報不實將涉及刑法第214條使公務員登載不實文書罪,各地方政府將衡酌個案違法情節,主動移送檢調偵辦,買賣雙方申報時務必詳加確認,以避免受罰。

 

內政部強調,申報登錄新制透過買賣雙方相互勾稽確認成交資訊,可提升資訊的正確性;另將申報登錄時間提前至申請登記時一併辦理,可簡化行政流程,提高資訊揭露的時效。民眾對新制如有疑問,可至內政部地政司網站專區(http://www.land.moi.gov.tw/chhtml/news/90)參考相關宣導資訊,或撥打內政部1996內政服務熱線洽詢。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

購屋天堂?專家:一坪只要13萬2020/06/12發佈

近3年房市連續復甦,就連中、南部房價也創歷史新高,買房壓力越來越大。據內政部資料,雲林「房價所得比」、「貸款負擔率」為中部五縣市買房負擔最輕。屋比房屋斗六加盟店店長許又云指出,這就是中部人的購屋天堂,一坪才13萬,而且還享有增值的機會。



內政部資料顯示,雲林縣為中部五縣市中,房價所得比、貸款負擔率最低的地方。(圖/屋比房屋提供)



根據內政部資料,中部五縣市台中民眾買房負擔最重,不僅買房「貸款負擔率」已高達40.16%,高於全國的35.15%、台中「房價所得比」9.8倍,也比全國的8.58倍來的高。



許又云表示,民眾買房「貸款負擔率」還在合理可負擔(<30%)的,只剩下苗栗及雲林兩縣市,其中,雲林貸款負擔率僅26.37%、房價所得比也僅6.44倍,為目前中部五縣市中購屋負擔最輕的區域,堪稱中部的購屋天堂。



隨著全國房價逐年上揚,雲林縣近年房價開始補漲,平均漲幅高達14%。(圖/屋比房屋提供)



她指出,雲林屬於傳統農業大縣,過去較難吸引外地投資目光,但隨著各縣市房價逐步墊高,房價基期低的雲林,也已開始補漲。



其中,雲林近5年房市交易最熱的「斗六」,從原本均價10萬,來到一坪13萬,房價漲幅已達21%,遠超雲林整體平均14%漲幅,不僅表現亮眼,前景也相當看好,「斗六」不僅是雲林縣政府所在地,更是為雲林縣人口最多、人口密度最高的行政區,就是房市最精華地段。



許又云指出,斗六為雲林縣府所在地,不僅機能完整,建設利多也讓房價漲幅高達21%。(圖/許又云提供)



許又云說,由於「斗六」原有生活機能完整,近年又受惠「斗六、雲林科技工業區」的就業人口加持,同時擁「國道南二高、台78線東西快速道路」等便利交通要道,讓在地人不斷入住,購屋需求相當穩定。



此外,觀察「透天厝」從過往交易佔比8成,來到現在只剩6成,「華廈、大樓」則從原本的2成攀升到4成,顯見斗六房市風向已轉變,走向密集開發的都會區,房市前景看好。



許又云認為,雖然近年斗六房價大幅上揚,但一坪13萬價格,相較其他縣市仍具有相當競爭力,若有興趣入住雲林的購屋族,可考慮「棒球場重畫區、斗六舊市區、雲林溪重畫區、雲科大生活圈」不僅可以輕鬆入住,又享有增值潛力。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

五股垃圾山停車場及附屬設施再審議通過2案2020/06/12發佈

新北市政府推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」,由交通局協同相關單位再審議通過2案;交通局長鍾鳴時表示,該區域共提出90案交通用地申請作停車場及附屬設施,後續除加速審查作業外,並針對未申請且未拆除的廠家提報拆除。




▲五股垃圾山停車場及附屬設施再審議通過2案(圖:新北市政府)

▲五股垃圾山停車場及附屬設施再審議通過2案(圖:新北市政府)

交通局停車管理科科長吳政諺指出,這次通過審議2案件係主要規劃停放車輛、辦公廳舍、倉儲,以提供目前在地廠家及自身公司使用;此外,本案因該公司土地使用需求高,市府城鄉局及觀光旅遊局協助媒合私地主提供土地予業者,同時為保留現地老樹,該公司也調整通道及退縮建築,其他樹木也採基地內移置保留,兼顧環境及營運所需。最後在工務局、水利局、城鄉局、環保局、農業局等共同積極協助指導提出申請「停車場及附屬設施」計畫書後,於日前審議通過,也確保廠家經營不中斷。

 

鍾鳴時表示,針對負責輔導列管的廠家配合「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」申請交通用地已陸續於2020年5月底完成申請書件並提送審查,該區域共提出90案交通用地申請作停車場及附屬設施,除目前通過廠家外,尚有84案由申請廠家修正或交通局審議中,後續將依計畫期限加速完成審議。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

擘劃2030願景,新北文化局打造5條美學廊帶2020/06/12發佈

至2020年年底新北市升格直轄市將屆十年,新北市文化局局長龔雅雯於2020年6月10日市政會議報告,新北市2030文化願景藍圖,將以「新美學」為推動核心,「區區有特色、處處有美學、人人能參與」為施政目標,至2030年期將建構5條美學廊帶,打造各地區文化品牌特色節慶活動,預計10年內累計藝文參與人次達3億5000萬人次。




▲新北市政府文化局局長龔雅雯於市政會議上簡報「2030新北文化願景工程」(圖:新北市文化局)

▲新北市政府文化局局長龔雅雯於市政會議上簡報「2030新北文化願景工程」(圖:新北市文化局)

市長侯友宜表示,新北市升格十年,在硬體建設及閒置空間活化上已有初步的成果,例如24小時的新北市立圖書館、新北考古公園、海關碼頭活化;亦建立許多獨特活動品牌,例如新北市兒藝節、特色地方節慶等;在文史保存活化、博物館新體驗、圖書館便利閱讀服務等也有豐碩的成績。但面對下一個十年,市府應該要提前開始思考如何為人民帶來更好的生活。侯友宜表示,在文化方面,新北市要全力推動「新美學」,以板橋府中地區為美學示範區域,建立團隊合作及公私協力的操作模式,在未來十年逐步推展至其他區域,期以翻轉新北市的城市景觀,建立屬於新北市自己特色的文化風貌,打造市民有光榮感及城市美感的幸福城市。

 

新北市政府文化局局長龔雅雯表示,透過區域串連、美學準則及團隊合作,依新北市境內文化特色,未來十年文化局規劃建構5條美學廊帶,包括「都會探索-府中美學」、「藍天海岸-古蹟文化」、「綠色山林-茶山文化」、「紅色陶寶-三鶯文化」及「黃金山城-礦業文化」,將以藝文館舍為據點,帶動景觀改變,促進區域發展。在操作面上,將以環境減法、設計加法、文化乘法為美學準則,移除多餘雜亂物件,打造舒適和諧環境、融入設計手法,美化市容、發掘在地文化,導入特色藝文活動。藉由建立市民的文化自信、促進民眾對文化事務的參與及美學感知,期望在2030年時能為新北市建構出當代新美學風貌,與市民共創在地文化品牌,提昇城市創造力與競爭力。

 

新北市美學廊帶,重點將以板橋府中為示範區域,目前市府跨局處共同推動的板橋府中各項環境景觀改善工程及軟體活動都正規劃執行中。繼上週五黃石中繼市場啟用後,市場處特別於市府一樓大廳規劃「黃石老情懷展現新風貌」展,展期自即日起至6/20日止;6/20、6/24則有文化局辦理的美學觀察隊及走讀活動。

 

此外,文化局也聯合21個板橋府中地區老店、小吃和府中15及林家花園,推出12款溫馨「府中印巷」海報及影片,以「分享」、「互助」的心攜手共度疫情,一起走入新型態生活,也鼓勵民眾到板橋府中地區遊玩消費。活動期間內,民眾只要在文化局FB上傳到店消費照或留言,並tag朋友們,就有機會得到府中15及林本源園邸Double Pass證,憑證免費無限次數至府中15看電影、暢遊林本源園邸。詳情請見文化局FB。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

第24處!板橋介壽公園特色遊戲場啟用2020/06/12發佈

拚防疫也拚市政!板橋區再一座特色遊戲場於2020年6月10日正式啟用!介壽公園以非洲草原親子象為發想主軸融入特色遊具的兒童遊戲場,提供新的玩樂空間激發孩子的想像力,歡迎大小朋友一起來玩耍,成為板橋區的新亮點。




▲第24處!板橋介壽公園特色遊戲場啟用,專屬孩子的快樂天地(圖:新北市政府)

▲第24處!板橋介壽公園特色遊戲場啟用,專屬孩子的快樂天地(圖:新北市政府)

新北市政府於2019年4月成立跨局處工作小組共同推動「公園全齡化或特色共融遊戲場改善計畫」,盤點各區需求同時將區域平衡、交通可及性、使用族群及公園整體性綜合考量評估,以及納入公民參與,預計2020年底至少完成50處共融特色遊戲場及3處全齡化公園,將提供每一位市民更完善且有趣的公園休憩空間。

 

板橋區公所表示配合市府政策致力推動公園全齡化或特色共融遊戲場改善,於轄內陸續推出重慶公園極地企鵝特色遊戲場,溪北公園章魚滑梯共融式遊戲場、四維公園巨獸共融式遊戲場、玫瑰公園與國泰綠地大象磨石子滑梯等特色或共融概念之遊戲場。2020年度繼重慶公園極地企鵝特色遊戲場啟用後,新增加啟用的介壽公園以非洲草原親子象為意象主題,在大象磨石子滑梯增加了攀岩粒及攀爬繩及增建土丘滑梯等,分齡多元的遊戲方式,造福熱愛運動的小朋友遊戲中學習激發創意,也提供更完善且安全的休憩空間,讓市民享受及活動其中,從遊戲及運動中學習,打造孩子們的快樂天地。

 

板橋區公所區長林耀長表示,介壽公園於民國85年開闢至今,既有磨石子滑梯為許多市民兒時共有之記憶,滑梯以不拆除方式進行優化改善,保留市民共有之記憶,配合周邊土丘滑梯等設施,跳脫以往制式罐頭遊戲場的概念進行改造,開放後將吸引更多周邊鄰里的家長攜帶小朋友前來遊玩,相關遊戲場的安全檢測,亦皆通過CNS規範以保障小朋友的使用安全,另外因應近期新冠肺炎疫情,公園遊具相較以往清潔更多了消毒的程序,公所將持續積極防疫,讓民眾到公園不只玩得開心也能玩得放心。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

台南鐵路地下化計畫6/11地上物強制拆除2020/06/12發佈

「台南市區鐵路地下化計畫」係台南市民所期盼之重要交通建設,因仍有少數拆遷戶尚未點交房屋,嚴重影響工程施工及計畫期程,鐵道局訂於2020年6月11日依法執行強制拆除。台南計畫所需用地於2019年1月完成徵收補償法定程序,原擬於2019年5月執行強制拆除,但考量為避免造成社會大眾疑慮及衍生社會成本,決定暫緩執行強拆,以柔性勸說與理性溝通方式持續溝通至今。




▲台南鐵路地下化計畫於6月11日開始執行地上物強制拆除

▲台南鐵路地下化計畫於6月11日開始執行地上物強制拆除

鐵路地下化沿線計需拆遷340戶地上物,經多次逐戶溝通,其中已有334戶已配合工程進行點交地上物,尚餘6戶不願點交。目前整體計畫進度持續受阻落後,經整體考量,於2020年6月3日再次發函通知本次將拆除之東區前鋒路1號拆遷戶,說明相關規定、期限、權益及義務等,俾拆遷戶可於強制拆除前配合點交地上物,避免不必要之損失,惟該拆遷戶仍拒配合搬遷,考量附近建物經協調後均已先後完成拆遷,故鐵道局於2020年6月4日張貼公告,將於6月10日辦理斷水斷電,6月11日依法執行強制拆除。

 

另部分拆遷戶因不滿用地路權範圍及施工方式調整之變動,對內政部提起都市計畫事件行政訴訟案,由高雄高等行政法院於2020年4月8日宣判原告敗訴,經多次協調後,考量公眾對鐵路地下化之期待,強制拆遷實為最後不得已且不得不為之辦法,後續鐵道局將全力推展工程,期早日達成鐵路地下化通車的目標。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

危老續熱,2019年以來中山區億元老宅成交近40億元2020/06/12發佈

根據實價揭露資料顯示,台北市中山區的整棟老宅受惠於危老等政策推動,從2019年以來億元以上透天或公寓就已經揭露將近20筆,且成交金額接近40億元,顯見危老政策對於產權單純的老宅改建有推波助瀾的效果。




▲危老政策續熱,2019年以來中山區億元老宅成交近40億元

▲危老政策續熱,2019年以來中山區億元老宅成交近40億元

根據主管機關的統計,受理危老建築物核准重建的統計資料中,重建面積未達200平方公尺案件(60.5坪)就佔了申請案件的百分之三十一,顯見危老政策上路以來對於小基地面積的老宅改建,的確相當受到民眾的歡迎,相較於都更的流程久、整合不確定性高與需具備一定面積的門檻,危老對於整棟的透天或產權單純的公寓都相當受惠。

 

信義房屋不動產企研室專案曾敬德表示,統計實價資料發現,中山區產權完整的老宅從2019年以來,億元以上的交易就將近20筆,包括有兩三層樓的舊透天、或者規模較小的整棟飯店等等,普遍都是產權狀況單純,由於老宅的整理後使用效益不高,應該都是著眼於土地的開發價值,有些還是商業區土地使用強度較高的土地,而台北市目前核准的161案中,中山區就佔了將近15%。

 

過去一年多以來中山區老宅成交總價最高的是吉林路14巷1~30號,成交總價高達7.1億元,其次則是林森北路91~120號上的九層樓商旅,成交總價6.2億元。




▲中山區2019年以來億元老宅交易(資料來源:實價揭露網站)

▲中山區2019年以來億元老宅交易(資料來源:實價揭露網站)

曾敬德表示,相對於產權分散的公寓改建,老透天的改建型態還是當前較為常見的模式,甚至幾間的透天整合改建後,就可以蓋棟華廈或電梯大樓,產權越為單純成功的機率越高,不過由於有些基地面積過小,實務上就很難設計坡道平面的車位產品。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

連6年登上市公司前5%,信義房屋公司治理獲高度肯定2020/06/12發佈

第六屆台灣證券交易所「公司治理評鑑」於2020年6月10日頒獎,2020年901家上市公司僅有45家上市公司獲得前5%,當中更只有信義房屋、玉山金控、台積電..等12家上市企業連續6年獲此殊榮,信義房屋更是房仲服務業唯一,評鑑分數甚至破百。信義房屋自成立之初,即以「該做的事,說到做到」做為公司治理的基本原則,使不動產交易更安全、更合理、更有效率,獲得連6年的高標成績。




▲第六屆公司治理評鑑信義房屋連6年擠進前5%(圖:信義房屋)

▲第六屆公司治理評鑑信義房屋連6年擠進前5%(圖:信義房屋)

本次公司治理評鑑指標仍然以「維護股東權益及平等對待股東」、「強化董事會結構與運作」、「提升資訊透明度」、「落實企業社會責任」等OECD公司治理4大原則,包含87項指標做為評鑑標準,合計共1,600家上市、上櫃公司,信義房屋在董事會運作以及碳排放揭露部份都獲得額外加分,因此本屆總得分突破百分,非常難能可貴。

 

信義房屋積極深耕企業社會責任,近年舉辦「部落節電回饋活動」減碳計畫,信義房屋中壢店店長王憲正帶領分店同仁穿上志工服前往桃園比亞外部落免費換燈管,他表示希望這個活動能讓偏鄉小朋友在寫功課時有充足的光線,同時也教導部落村民,其實閃爍或是舊型的燈管比新型LED燈管更耗電,更換新型燈管既省錢又減碳,一舉兩得。藉此發揮信義影響力,向客戶、同仁、供應商、社會大眾等利害關係人宣導永續發展觀念與意識,確保永續消費與生產模式,進而達成企業以及社會的永續經營。

 

對社會盡一份心力外,對員工治理程序透明、堅持自我培訓絕不挖角,同時鼓勵員工生活與工作平衡、促進性別平等、推動友善職場環境。不只第二胎(含)以上12萬元補助獎勵生育,業界唯一「工作鑑賞期」鼓勵年輕人築夢,2019年初更推出彈性福利制度的產業創舉,每位同仁發送1萬枚「信福幣」,可以用來支付學習成長、身體健康、家庭照顧等三大構面的福利項目,最高使用額度等同於新台幣15,000元,打造更彈性、更符合員工需求的福利制度。

 

信義房屋從公司治理、消費者服務以及環境永續全方位持續自我評量,維持六大關係人等各面向的權益平衡,期望對房仲業及其他產業產生良好的示範效果之際,也自我期許以「最有溫度的信任服務」幫助全台灣所有的消費者完成家業夢想。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

工程會:避免高架橋「這狀況」強化設計施工及維護2020/06/12發佈

工程會於2020年6月10日召開會議,就近期新北市新莊思源路口台一高架橋梁及台北市民生東路口建國高架橋梁發生混凝土塊掉落事件,檢討現行設計、施工及維護管理機制,並提出改善作為。




▲工程會:避免高架橋下混凝土塊掉落,強化設計施工及維護

▲工程會:避免高架橋下混凝土塊掉落,強化設計施工及維護

工程會表示,國內都會區現有高架橋梁屬早期設計施工迄今已逐漸老化,前述二高架橋混凝土塊掉落事件,不應以偶發個案視之,應通案檢討並提醒各機關要有所警惕,尤其針對高架橋梁下方有供公眾通行或使用之區域,更應加強維護管理,確保公共安全。

 

本次會議邀集交通部、公路總局、高速公路局、內政部、直轄市政府與相關公會等一同研商,就現行設計、施工橋面底板混凝土保護層厚度、施工檢驗停留點、完工後之維護管理、巡檢頻率、劣化項目認定方式與應變處置,廣泛討論。會中要求,主辦機關於施工階段就橋面底板鋼筋墊塊保護層厚度,應增設檢驗停留點;另請交通部檢討公路橋梁檢測及補強規範,並加強宣導及教育訓練;至於委外辦理巡檢工作,應將高架橋下混凝土塊掉落影響橋下行車或人員安全列為契約巡檢重要項目。

 

工程會強調,橋梁施工應落實三級品質管理,確保橋梁完工品質,減少未來維養成本,針對高架橋下供通行或使用之熱點區域,尤應加強巡檢,確保用路安全。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

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